На енглеском МАГНУМ значи превелика боца, њена запремина је еквивалентна 2 стандардне боце, Ренаулт камиони користе овај назив да би истакли просторну предност кабине са равним подом.Због равног пода, чиста висина унутрашњости Магнума је већа од 1,9 м, а аутор не осећа депресију када стоји у кабини.Простор за спавање позади се може комбиновати по жељи, чак и у шанк за седење.У то време, кинески независни бренд није имао тешки камион са кабином са равним подом, а избочина мотора у средини равне кабине не само да је стиснула простор кабине, већ је изазвала и изузетно незгодну промену положаја возача.
Поред великог унутрашњег простора, доњи део кабине са равним подом могао је да прими већи мотор.Обично животни циклус модела траје чак 15-20 година, али се снага мотора у року од 15-20 година стално побољшава, са почетних 300 коњских снага може нарасти на 500 коњских снага, запремина од почетка 8 литара, 9 литара. је нарасла на 11 литара, 13 литара.
Кинеским комерцијалним возилима недостаје дух оригиналности и не усуђују се да воде тренд времена, али ипак усвајају стратегију праћења.На пример, многи нови производи за тешке камионе, осим неких разлика у унутрашњој и спољашњој декорацији, многи модели имају скоро исти распоред чврстих тачака и главна структура кабине је у основи иста, а њихова техничка мерила су углавном три модела Мерцедес-Бенз, МАН и Волво.
Насупрот томе, кинеским предузећима за комерцијална возила је потребан оригиналан дизајн, морају имати сопствену идентификациону (идентификујућу) идентификацију, имати више елемената дизајна, или чак нови и другачији стил дизајна.
Време поста: Феб-09-2023