Лети је важно обратити пажњу на високу температуру мотора.Лето је такође период високе температуре мотора.Због високе температуре, лоша циркулација температуре мотора може довести до повећања температуре воде.Када је мотор укључен, може се благовремено открити и зауставити у близини како би се избегли непотребни и већи губици.Искусни возачи могу пустити аутомобил да се охлади.Након што температура падне, могу хитно да потраже сервисере, али не могу дуго да раде. Ако почетник доживи високе температуре мотора, врло је лако изазвати повлачење цилиндра.Мотор је потребно ремонтовати, што не само да узрокује економске губитке, већ резултира и лошијим квалитетом мотора од произведених.Због тога је неопходно стриктно спречити високе температуре мотора и унапред их спречити.
Постоји неколико феномена високе температуре мотора.Неисправност термостата мотора такође може узроковати високу температуру мотора.Лоша циркулација водене пумпе мотора такође врло лако може изазвати високу температуру, као што су проблеми који се не могу видети голим оком.Ако су проблеми видљиви голим оком, феномен који изазива високу температуру је проблем са резервоаром за воду.Ако је спољашњост резервоара за воду превише прљава, што доводи до тога да резервоар за воду није вентилиран, то је такође кривац за високу температуру мотора, ако искусни возач са практичним вештинама поставља мрежу отпорну на прашину испред резервоара за воду унапред, а повремено испира предњи део резервоара за воду приликом додавања воде.Ако ништа од наведеног није проблематично, након што је аутомобил радио неколико година, неки антифриз је лошег квалитета, а резервоар за воду је подложан прљању, што доводи до лоше циркулације воде у резервоару за воду и такође узрокује високе температуре мотора .Ова питања се не могу занемарити, ако се појави на националном аутопуту, коштаће само висок износ накнада за поправку.Ако се налази на аутопуту, може коштати и висок износ накнада за приколицу.Стога, превенција унапред може избећи ове проблеме.Вожњу треба често проверавати и посматрати, а одржавање ове навике је и даље корисно за себе.
Летње гуме се не могу занемарити, посебно две предње водеће гуме, које се нерадо могу користити зими, а апсолутно се не могу нерадо користити лети.Треба рећи да се предње водеће гуме не могу нерадо користити зими, на крају крајева, оне су саме себи доживотне и сигурносне гуме.Лети температура око 30 степени Целзијуса, а температура при тлу биће виша.Трење између гума и тла ће узроковати да температура буде веома висока, Стари возачи знају да након неког времена морају да провере гуме и опипају их рукама да би сазнали температуру гума
Када мењате моторно уље лети, пазите да не купите погрешну етикету.Не препоручује се коришћење моторног уља 15В-40 лети, редовно проверавајтевијцигуме како би се спречило лабављење
Време поста: 11.08.2023